Båtfärden över till Japan tar 44 timmar men nästan halva resan är mellan de japanska huvudöarna. För att bara åka till Nagasaki skulle troligen 30 timmar räcka men nu går färden till Osaka som är Japans tredje största stad med 9 miljoner invånare. Jag checkade in på den stora färjeterminalen i Centrala Sanghai, strax norr om the Bund. Det var få människor som kommit och vi var bara ca 30 personer som fick plats i den buss som körde oss ca 700 meter längs kajen till båten. Väl ombord i den relativt stora men gamla båten visade det sig att personalen var ca 20 personer. Jag blev visad till min 1:a klass hytt som jag delade med en ung konstnär från Nara. I Europa skulle vi inte kalla den trånga hytten med två våningssängar för 1:a klass men det är i relation till 2:a klass som har fyra våningssängar eller madrass på salsgolv enligt japansk modell. Toalett och dusch var gemensam i korridoren. På båten finns det inte mycket mer att göra än att gå till kafeterian och äte när de har öppet eller för den som så önskar gå till baren sena kvällar och sjunga kareoke. Där fanns även ett rum med datorer för spel och ett pingisbord. Flertalet passagerare var kineser med mycket packning (som ej får plats på flyget). Vi hade en vacker tur ut på floden mot havet genom Shanghai och hamnområdena. Färden startade klockan 13:00 lördagen den 17 november och var framme 09:00 måndagen den 19 november i Osaka. Inga oväntade händelser på båten mer än att jag inte kunde hitta min mobil och anklagade någon för att ha stulit den. Hela personalen hjälptes åt att leta och de fann den på laddning vid TV:n där jag lämnat den (men glömt bort vad jag gjort). Första dygnet på öppet hav gungade det ganska rejält men när vi väl kom inom skydd från de japanska öarna blev det lugnt. Vi passerade Fukuoka den andra kvällen. Som tur var fanns det tvättmöjligheter på båten så jag kunde få lite rena kläder.