Jag tar sedan en taxi till den nya södra stationen varifrån snabbtågen avgår. Ca 30 minuter genom staden kostar 35 kronor. Stationen är en väldigt häftig modern byggnad i oval form med vänthallar i övre hallen. Bilvägarna slingrar sig på ramper in och ut ur komplexet. Nersläpp till perongerna sker först när tågen är på väg in på plattformen. Allt är väldigt smidigt och modernt. Snabbtågen liknar shinkansen i Japan och tar bara knappt 5 timmar ner till Shanghai med 300 kilometer i timmen som snittfart. Det är i det närmaste fullt på tåget då vi far fram i hög hastighet över de bördiga jordbruksmarkerna kring Gula floden. Det moderna landskapet blir allt mer påtagligt med motorvägar, kraftledningar, höghus och industrier. Passagerarna är överväldigande unga människor i medelklassen och det känns väldigt mycket Japan. Till och med tågvärdinnorna bugar när de lämnar vagnarna något de måste ha lärt sig i Japan. Vi anländer i tid till den nya stationen Pudong som ligger i anslutning till flygplatsen öster om Shanghai. Detta är också en modern väldigt stor anläggning som nyligen blivit uppförd. Jag letar mig ner till taxistationen där vi står en rad på ca 100 personer. Taxibilarna kommer i en strid ström och det dröjer inte länge innan jag är på väg in till Shanghai. Har en adress på kinesiska för att chaffören skall hitta men vi får ändå med gemensamma krafter hitta den sista biten. Större delen av färden går på motorvägar och sista biten inne bland höghusen i centrum. Vi kör av och gatan inunder motorvägen då vi hittar hotell Ramada i norra delen av centrala Shanghai.