Hamnstaden Klaipeda i västra Litauen har båtförbindelse med Karlshamn och Trelleborg och är den naturliga angöringen för oss som inte vill flyga. Tyvärr upptäckte jag inte att TT line inte lägger till en bit söder om stadskärnan som DSDF utan ytterligare 4 kilometer söderut längs hamninloppet i ett ganska tråkigt industriområde. Det blev en vandring på en timme in till centrum men på tillbakavägen fick jag skjuts. Staden har 160 000 invånare och är näst störst i Litauen efter Vilnius. Klaipeda har en tusenårig historia och mellan åren 1629-1635 var den en del av Sverige. Idag återstår en del av den gamla staden från 1600-talet med rutnätsmönster. Tidigare stadsbildningar har rivits eller förstörts i bränder och krig. Rester av det stora slottet finns kvar i ett restaurerat torn på befästningsholmen utanför den gamla staden. Rund denna har omfattande nya stadsdelar vuxit upp med ganska tråkig arkitektur och stora trafikanläggningar. Det finns en del gamla hus kvar i gamla staden men mycket har förstörts under världskrigen och under Sovjettiden som också bär spår i form av en del byggnader. En del nya har också uppförts under senare decennier och äldre hus har reparerats.
