Vill man ta sig till Mallorca utan att flyga är färjan från Barcelona det naturliga valet. Tre större rederier (Balearia, Transmed och GNV) och kör en nattur från Barcelona och en dagtur från Palma varje dygn (varierar i frekvens mellan bolagen). Jag valde GNV som passade för mina datum. Natturen innebär bokning av olika storlekar och prisklass på hytt medan dagturen är betydligt billigare. Dock infinner sig känslan av att vara andra klassens resenär som gående passagerare. 95% av alla resenärer är bil eller lastbilsåkande och det är för dessa som hela arrangemanget är upplagt. Först är det incheckning i en gemensam kö med endast en kassa öppen vilket innebär lång väntan. Bilresenärerna kan återvända till sina bilar medan gående får vänta på utrop då samling sker för bussfärd till färjan och vandring över kajen via rampen upp på fartyget. Med tung packning är det en krävande vandring. Sedan när båten anländer i hamn blir det väntan till sist då bilarna har åkt av innan gåenderesenärer kan gå av och med buss ta sig 500 meter till terminalen. Redan tar 7-8 timmar och på natturen blir det inte mycket sömn då avresan sker 22:30 och väckning inträder 04:50 med ankomst 05:30. Färjeterminalen i Barcelona ligger relativt nära tunnelbanan medan i Palma är det sedan en bit, ca 900 meter, till närmaste busshållplats på morgonen. Som ensamresenär går tur och retur på cirka 1500-2500 kr, fler kan dela på hyttkostnaden.
