Rikare grannskap är ett projekt som fick stöd av Vinnova, Formas och Energimyndigheten och genomfördes av Nyréns arkitekter, Trivector, RISE och KTH i samarbete med bland annat Stockholms stad och flera fastighetsbolag för att utreda hur nya mobilitetstjänster kan frigöra mark för stadsutveckling på parkeringsytor från bildominerade bostadsområden från 1950- till 1970-talen. Här ges många goda tips och exempel på hur tillägg kan berika stadsmiljön och boendemiljön samtidigt som en mer hållbar mobilitet skapas. Redan idag kan 20% av parkeringsytan tas bort då den inte används! Om Svenska män reste som svenska kvinnor skulle utsläpp från persontransporter minska med 20%! Parkeringar upptar mer yta än bostäder per person i landet! Privatägda bilar står still 96% av tiden. Hälften av alla bilresor är kortare än 5 kilometer. Svårigheten att ändra beteenden och markytnyttjande finns i lagstiftning, traditioner inom fastighetsförvaltning, kommunala organisationer och bilägare och bristande samverkan kring lösningar.
