Dagens debattinlägg i Sydsvenskan stod jag och Ingela Björck för med stöd av Tomas Björnsson. Naturskyddsföreningen i Lund föreslår tre spår på det trånga partiet söder om stationen för att inte behöva riva speciellt många hus och samtidigt inte bygga en väldigt klimatpåverkande tunnel under Lund. Då kan norrgående tåg gå på två spår och södergående som släpps iväg från stationen med korta mellanrum kan klara sig på ett spår. Godstågen bör dock ledas utanför Lund.
